VỤ CHÁY HÀNG LOẠT TÀU Ở QUẢNG NAM: TRÁCH NHIỆM BỒI THƯỜNG, BẢO HIỂM THẾ NÀO? - Luật sư Đà Nẵng

Cơ quan chức năng cần làm rõ nguyên nhân dẫn đến cháy, thiệt hại… Đây là cơ sở để xác định trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức có liên quan.

Tàu du lịch cháy, trôi dạt trên cửa sông Cửa Đại.

Ngày 10/10, liên quan đến vụ cháy lớn ở Bến thủy nội địa Cửa Đại (Hội An, Quảng Nam) gây thiệt hại lớn về tài sản, đã có 3 tàu du lịch và 5 ca nô du lịch bị cháy hoàn toàn, Luật sư Nguyễn Công Tín – Công ty Luật FDVN, Đoàn Luật sư TP Đà Nẵng nhìn nhận: Đối với các vụ việc như này, cơ quan chức năng sẽ vào cuộc làm rõ nguyên nhân xảy ra cháy. Kết quả xác minh của các cơ quan chức năng (nguyên nhân dẫn đến cháy, thiệt hại…) là cơ sở để xác định trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức có liên quan.

Luật sư Nguyễn Công Tín cho biết: Theo quy định của Luật kinh doanh bảo hiểm thì bảo hiểm cháy nổ là loại bảo hiểm bắt buộc. Các phương tiện vận tải đường thuỷ, ngoài tuân theo các quy định về phòng cháy, chữa cháy còn phải có nghĩa vụ tham gia bảo hiểm cháy nổ theo theo quy định của pháp luật.

“Thông thường, nếu sự kiện cháy nổ xảy ra do nguyên nhân khách quan (chập điện, sét đánh…) hoặc không phải do lỗi của bên mua bảo hiểm thì sẽ phát sinh trách nhiệm bảo hiểm. Điều kiện bảo hiểm, mức bồi thường sẽ tuỳ thuộc vào thoả thuận của các bên tại Hợp đồng bảo hiểm”, Luật sư Tín nói.

Luật sư Tín phân tích thêm: Trường hợp qua xác minh điều tra xác định được rằng nguyên nhân dẫn đến cháy nổ là do vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy thì tổ chức, cá nhân vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy theo Điều 313 Bộ Luật Hình sự, mức phạt tù cao nhất lên đến 12 năm tù.

Bên cạnh việc phải chịu trách nhiệm hình sự, tổ chức, cá nhân vi phạm còn có trách nhiệm bồi thường dân sự theo quy định của pháp luật nếu gây thiệt hại cho cá nhân, tổ chức khác.

Chưa phát hiện thiệt hại về người trong vụ cháy hàng loạt tàu du lịch ở Cửa Đại.

Trước đó, Tạp chí GTVT thông tin, vào khoảng 3h20 cùng ngày, người dân sống xung quanh khu vực bến du lịch Cửa Đại phát hiện lửa bốc lên trên những chiếc tàu đang neo đậu ở khu vực bến. Sau đó, người dân đã báo cáo với chính quyền địa phương và cơ quan chức năng.

Cùng ngày, ngay sau khi nhận thông tin về vụ cháy, Thiếu tướng Nguyễn Đức Dũng – Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, Công an tỉnh Quảng Nam đang phối hợp với các lực lượng có mặt tại hiện trường vụ cháy tại bến Cửa Đại (phường Cửa Đại, TP.Hội An, tỉnh Quảng Nam) để xử lý, giải quyết hậu quả vụ việc.

“Vụ cháy 8 ca nô, tàu du lịch trên biển Cửa Đại thiệt hại khoảng 20 tỷ đồng. Ban đầu cơ quan chức năng nhận định, nhiều khả năng do chập điện”, Thiếu tướng Dũng nói.

Sáng 10/10, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Quảng Nam thông tin, tại Bến thủy nội địa Cửa Đại xảy ra vụ cháy 8 phương tiện. Trong 4 chiếc tàu gỗ, có 3 chiếc cháy hoàn toàn; 5 tàu cano cao tốc cháy hoàn toàn. Hiện nguyên nhân vụ cháy chưa thể xác định.

Cụ thể, với tàu gỗ: Qna: 0513, 0528 (Công ty Hải Bàn), Qna: 0786 (Công ty Hải Đảo Xanh), Qna: 0582 (Công ty Lặn Biển).

Về cano cao tốc: Qna: 1232, 1167 (Công ty Đảo Nhớ), Qna: 1199, 1357 (Công ty Ngân Hà), Qna: 1316 (Công ty Phú Lộc).

Các phương tiện trên có bảo hiểm trách nhiệm dân sự, 3 phương tiện gỗ (Qna: 0513, 0528, 0582) có mua bảo hiểm thân vỏ.

LINK BÀI BÁO: Vụ cháy hàng loạt tàu ở Quảng Nam: Trách nhiệm bồi thường, bảo hiểm thế nào? | Tạp chí Giao thông vận tải (tapchigiaothong.vn)

………………..

Luật sư tại Đà Nẵng:

99 Nguyễn Hữu Thọ, Quận Hải Châu, thành phố Đà Nẵng

Luật sư tại Huế:

56A Điện Biên Phủ, phường Phường Đúc, thành phố Huế, Thừa Thiên Huế

Luật sư tại TP. Hồ Chí Minh:

122 Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, thành phố Hồ Chí Minh

Luật sư tại Hà Nội: